镁合金作为结构件使用，在过去厦门真空浇铸除在航空航天领域应用外，由于成本原因，没有像铝合金那样得以广泛应用。近年来，为解决降低能耗和环保问题，汽车工业把目光投向使其轻量化的镁合金。镁合金能减轻车重和降低燃油消耗，比强度高、比刚度接近于铝合金和钢，良好的铸造性能和尺寸的稳定性、易加工、废品率低，抗冲击、阻尼性能好、在降低噪声、减轻振动、安全和舒适方面优于铝和铸铁。在汽车工业的推动下，压铸镁优质真空浇铸生产合金在过去十年内，以年均１５％的增长速度在不断扩大市场。此外手机外壳、手提电脑、高级视听设备及数码相机的外壳中已广泛使用镁合金零部件，充分发挥镁合金质轻、耐用、减振、屏蔽无磁性等功能。目前镁合金生产与应用的领域和用途不断拓展，大有方兴未艾之势。

1、时效操作：需要进优质真空浇铸行人工时效的铸件，应在淬火后尽快进行时效。2、重复热处理：当热处理的砂铸铝铸造件力学性能不符合要求时，可进行重复处理。重复处理的保温时间可酌情缩短。重复热处理的次数不得超过三次。3、技术稳定和其他：进行热处理操作时，操作者不得离开现场，切实注意观察厦门真空浇铸生产温度和设备运转情况，穿好防护用品，作好原始记录。4、铸件变形的校正：根据砂铸铝铸造件的特点和变形的具体情况，选择相应的矫正方法，矫正时用力不宜过猛，要缓慢均匀。5、加热及保温：砂铸铝铸造件加温应当缓慢，对于复杂铸件，在较低温度下装炉，并使用加热到淬火温度的时间为2小时左右，在到达规定温度以后进行保温。6、出炉冷却：在热处理保温完成后，用吊车或其他装置将砂铸铝铸造件迅速出炉，淬入所规定的冷却介质中冷却。

镀银工艺，或电镀镍。铝铸件浇优质真空浇铸铸后需要经过凝固，整个过程避免有风。一些缺陷要尽量避免。铸造温度控制在合理值，具体厂家可以根据铝铸件的性能决定。砂铸铝件浇铸前去除掉液体中的液渣。将铝材料加热成液态的铝，再浇入模腔中。铝材料要求无杂质。银白色的铝铸件看上去较干净，像产的铸件一样，它外表的颜色也常作为检测其质量的根据，生产时，厂家建议原料不混入其他杂质，并选择合适的生产工艺。砂铸铝铸造件是应用广泛的一种产品，冷却水在压铸件的生产成型中起厦门真空浇铸着非常重要的作用，影响着压铸件的表面质量和使用寿命。压铸件应先关闭冷却水，让压铸件预热到相应温度后整体开始冷却，再冷却强度进行调节，使铝合金压铸件达到相应的热平衡。单独部分的深腔模具可以采用点冷式结构，铝液长时间附着在压铸件上，会使压铸件变得有粘模拉伤的现象出现。

砂铸铝铸造件可厦门真空浇铸以制造形状复杂、轮廓清晰、薄壁深腔的金属零件。因为熔融金属在高压高速下保持高的流动性，因而能够获得其他工艺方法难以加工的金属零件。材料利用率高，由于砂铸铝铸造件的精度较高，只需经过少量机械加工即可装配使用，有的砂铸铝铸造件可直接装配使用。其材料利用率约60%--80%，毛坯利用率达90%。砂铸铝铸造件的尺寸精度较高，可达IT11-13级，有时可达IT9级，表面粗糙度达Ra0.8-3.2um，互换性好。生产速率高，由于高速充型，充型时间短，金属业凝固迅速，压铸作业优质真空浇铸生产循环速度快。在各种铸造工艺中，压铸方法生产率高，适合大批量生产。方便使用镶嵌件，易于在压铸模具上设置定位机构，方便嵌铸镶嵌件，满足砂铸铝铸造件局部特别性能要求。

外表处理上架：坯料经时效，硬度已合格，型材就没那么简单变曲折，但上架时仍是要注重，两头抬料时，尽量防止上下大力动摇，大力动摇也会对已时效的铝型材形成必定的曲折。挤压装框：这环节也是十分重要，锯完定尺长度后，铝型材就真空浇铸生产要进行装框，这时装框工就要注重了：这料是大料仍是小料，是带管料仍是平面模拉出来的料呢。一般来说，大料和带管的料抬两头装框不简单形成曲折，但小料和平面模拉出来的料，抬两头就很简单形成曲折，这时就应该从两头向中心挨近进厦门真空浇铸行抬料装框。但有的型材即使这样还不可，例如：百叶、窗片、压盖等，就必须把这类料放在已时效的型材上再抬到框里。挤压调直：调直是型材形成曲折很严重的环节，调直工必定要注重调直所用的力度，力气过大就可能会对型材发生变形、收口、桔皮等，力气过小就会发生型材调不直，形成曲折。