对于铸造行业来说，重力铸造和翻砂铸造砂型浇铸生产都是其中运用较为广泛的铸造方式，不少行业生产铸件时都会采用这两种铸造方式，经常使用这两种方式生产铸件，你知道重力铸造机采用的重力铸造和翻砂铸造生产铸件有什么区别吗？重力铸造机生产的铸件壁厚均匀，组织密度高，内外表面光滑，外型尺寸一致，精加工速度快。而翻砂铸造方式生产的铸件容易夹渣、砂眼、疏松，内外表面粗糙，外型尺寸不一致，精加工速度慢，不准确。成品率而言也是重力铸造机的产品合格率较高。重力铸造机采用淮南砂型浇铸生产重力铸造方式，浇铸时需要的浇注温度低，污染小，噪音小，但是翻砂铸造生产铸件时用到的煤炉、油炉在熔炼过程产生烟气，污染大，噪音大。而且重力铸造机的操作简单，就可以学会操作，翻砂铸造的技术要求熟练才能操作，成本上也是重力铸造的效益要高。

翻砂铸造模具与淮南砂型浇铸精铸模具它的不同主要是在设备上装的铸造模具与蜡模也就是精铸模具，翻砂铸造模具也有多种的叫法比如、覆膜砂模具、砂型模具、蜡模、消失模等，在现大多数使用的精铸模具翻砂模具都是装置在设备上使用的一种金属模，它们主要用于铸造厂的铸造造型。它是通过电加热的方法对模具进淮南精密砂型浇铸生产行加热从而对覆膜砂进行热加温，使其成为合格的壳芯产品，故而叫做砂型模，和覆膜砂壳芯机。这种设备的出现标志着铸造行业正向自动化发展。原始的铸造造型将被逐渐淘汰。

外表处理上架：坯料经时效，硬度已合格，型材就没那么简单变曲折，但上架时仍是要注重，两头抬料时，尽量防止上下大力动摇，大力动摇也会对已时效的铝型材形成必定的曲折。挤压装框：这环节也是十分重要，锯完定尺长度后，铝型材就砂型浇铸生产要进行装框，这时装框工就要注重了：这料是大料仍是小料，是带管料仍是平面模拉出来的料呢。一般来说，大料和带管的料抬两头装框不简单形成曲折，但小料和平面模拉出来的料，抬两头就很简单形成曲折，这时就应该从两头向中心挨近进淮南砂型浇铸行抬料装框。但有的型材即使这样还不可，例如：百叶、窗片、压盖等，就必须把这类料放在已时效的型材上再抬到框里。挤压调直：调直是型材形成曲折很严重的环节，调直工必定要注重调直所用的力度，力气过大就可能会对型材发生变形、收口、桔皮等，力气过小就会发生型材调不直，形成曲折。

铝是应用为广泛淮南精密砂型浇铸的有色金属，其世界产量很大，高于所有除铝以外的其他有色金属的总量之和。铝的强度低、密度小、可塑性强，同时其导电性、还具有的导热性以及较强的耐腐蚀性，且极易于铸造、便于切削及利于加工成形。虽然铝合金具有密度小的特点，但经过热处理后其可具有很高的强度，因此己成为重要的航空航天结构材料，并广泛的应用于装甲、造船等交通运输、建筑、电器甚至口用品工业。在现代工业中，铝合金的应用范围越来越广。在工业生产中，铝合金己经广泛应用于精密砂型浇铸铸造各种零件，主要有薄壁、中等负荷且形状复杂的零件、壳体、仪器、仪表、发动机零件及电器零件等。随着汽车产业的快速迅猛发展，轻量化己成为汽车工业发展的必然趋势，为减轻汽车质量，使汽车的综合技术经济指标提高，铝合金己用于铸造汽车零件、汽缸体、泵体及刹车毅等，并正在逐步取代一部分铁和钢。

局部表面致密性不好，部分脱皮是由于精密砂型浇铸局部铸件表面致密性不够或者啮合性不佳，在外力作用下致密层破坏引发的。冷隔的微观形态，冷隔的微观形态是指金属液体在压铸时由于所受压力的变化导致充型时不连续或不平稳。当局部模具温度偏低时，导致入型腔的少许液体碰到型壁凝固成表皮层，该表皮层会淮南精密砂型浇铸生产很快被水汽和油烟氧化成薄的金属层，而后进入的金属液体在其表面覆盖凝固后形成该层界面。由于该层界面有氧化现象，与基体结合强度较低，在脱模拉力、气体膨胀力以及遇到高温、喷丸和高压等外力的作用下，表层容易脱开起皮。皮下存在微气孔，部分脱皮是皮下气缩孔在外力作用下释放的结果。